不锈钢干冰清洗-------- 1-行业动态
* 来源: * 作者: * 发表时间: 2020/11/10 8:22:27 * 浏览: 68
关于不锈钢在海水中的腐蚀特性及其在海岸附近的使用，存在许多误解。一般认为AISI316不锈钢适用于海洋环境，但这有点引起讨论，因为它容易引起问题。有时，AISI316不锈钢浸入凉爽，充气的海水中时表现良好，而在沿海地区使用时则遭受中等至严重的腐蚀。后者通常是由所谓的“气溶胶”引起的，所谓“气溶胶”是指海风从海洋中运出的水滴。在飞行过程中，这些液滴会略微蒸发，从而增加盐分浓度，使其具有破坏性。一旦发生腐蚀，就可以使用现在称为干冰清洁的有效技术消除形成的闪锈。在外部环境中，不锈钢有时会遭受严重腐蚀。但是，通常来说，它的性能水平介于和之间。当使用AISI316时，后者尤其如此，尤其是在内陆地区。问题主要发生在海岸线旁，铁路旁，有时靠近工厂和车辆。另一个重要因素是材料的表面状况。表面越光滑，材料的耐腐蚀性越强。这也是研磨的不锈钢在海洋环境中相对较快地腐蚀而抛光的表面仍保持良好状态的原因。图1包含一个示例-色谱柱的接地管已被腐蚀，抛光的盖子看起来有些沉闷。本文位于沿海公路上。不锈钢的耐腐蚀性部分取决于所使用的粒度。沙子越细，耐腐蚀性越强。与酸洗相比，磨削的一个缺点是磨削会暴露出耐腐蚀性较差的小区域，从而成为局部侵蚀的切入点。如果使用的沙子太粗糙，则污垢会积聚在凹槽中，这也会引起腐蚀，特别是在海水和含氯的环境中。原因是相对较大的氧分子和较小的氯离子可以在污垢的沉积下更深地渗透。这也称为“沉积腐蚀”。在配备高度抛光AISI316栏杆的客船上可以看到一个明显的例子。很明显，太阳的反射给乘客造成了太多麻烦，因此决定将这些栏杆替换为AISI316制成的地面上的K320管道。三个月后，生锈的斑点开始出现在管道上的多个位置，这使运输公司认为错误地提供了AISI304而不是316。经调查后，发现情况并非如此。相反，是造成管道表面状况的原因。这个现象。别无选择，只能使用百洁布除去管子上的闪锈。令人讨厌的部分是，现在必须定期进行此操作，并且抛光的管道几乎不需要维护。清洁方法对于有经验的用户，不锈钢表面的生锈并不奇怪，但是，去除不锈钢仍然是一项劳动强度大且对环境不利的过程。当使用特殊的清洁酸时，肯定是后者。尽管有效，但如果长时间使用，它将进一步腐蚀表面，导致新的飞锈以更快的速度发展。因此，需要彻底冲洗，并且必须注意保护环境，更不用说降低健康风险了。更好的方法是使用必要的仔细清洁和擦洗产品。确实存在引起物体刮擦的危险，这会对物体的外观产生不利影响。另一个缺点是这些方法劳动强度大，需要定期重复。另外，需要针对要使用的磨砂产品的类型指定某些要求，以避免如上所述的可能的问题。因此，重要的是要考虑污染物去除方面的创新。一种特别值得注意的方法是使用干冰清洁。
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